新聞?wù)?密封幾個(gè)重點(diǎn)位置
車輛門窗在安裝玻璃前要認(rèn)真清除槽口內(nèi)的雜物,如砂漿、磚屑、木塊等,玻璃安放時(shí)應(yīng)認(rèn)真對中,保證兩側(cè)間隙均勻,并及時(shí)較正固定,防止碰撞移位,偏離槽口中心。橡膠密封條不能拉得過緊,下料長度比裝配長度長20-30mm。安裝時(shí)應(yīng)鑲嵌到位,表面平直,與玻璃、玻璃槽口緊密接觸,使玻璃周邊受力均勻。在轉(zhuǎn)角處橡膠條應(yīng)作斜面斷開,并在斷開處注膠粘結(jié)牢固。用密封膠填縫固定玻璃時(shí),應(yīng)先用橡膠條或橡膠塊將玻璃擠住,留出注膠空隙,注膠深度應(yīng)不小于5mm,在膠固化前,應(yīng)保持玻璃不受振動。
車輛前沿密封、后沿及側(cè)邊緣密封:支起引擎蓋,對引擎蓋前沿、后沿及側(cè)邊緣與車體的吻合部位進(jìn)行粘貼,可以對引擎蓋與車體之間的空隙進(jìn)行有效密封,車輛行駛途中,能加速空氣從進(jìn)氣柵的通過,提高散熱性能。同時(shí),可以減少引擎蓋與車頭部位、左右前翼子板之間的摩擦,降低磕碰和摩擦引起的噪音。如果空隙較大,可以粘貼兩層。
通過對四個(gè)車門與車體之間的縫隙進(jìn)行密封,可以有效提高車輛密封性能,降低風(fēng)噪。密封性能的提高也可以防止沙塵、雨水進(jìn)入駕駛艙,提高空調(diào)制冷效率。小心地在車門內(nèi)側(cè)涂上專用膠水,將裁剪好的密封條一面也涂上專用膠水,然后車門內(nèi)側(cè)沿圈貼上密封條。
對天窗周圍進(jìn)行粘貼,可以有效提高密封性,防塵防水;對空調(diào)制冷管路進(jìn)行包裹,可以提高制冷效率。內(nèi)飾板與車門之間存在空隙,儀表盤、儲物盒以及車內(nèi)其它內(nèi)飾件之間,由于裝配和加工精度等原因,往往存在摩擦,車輛行駛過程中會在不同的時(shí)速下引起共振,產(chǎn)生令人心煩的噪音,這種噪音一般很難查找。其實(shí)知道了原因,只要用密封條對這些空隙進(jìn)行填充、粘貼即可。
在修復(fù)有密封凸緣的車門時(shí),應(yīng)注意修復(fù)受損的密封凸緣,準(zhǔn)確地恢復(fù)原凸緣的形狀。在修復(fù)車門后要進(jìn)行密封性檢查,檢查方法是:把一塊硬紙片放在密封位置上,關(guān)上門,再拉動紙片,根據(jù)拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊,這會影響車門的正常關(guān)閉,并且還會使密封件因變形過大面較快地喪失密封性能;如果拉動紙片所需的力過小,說明密封不良,往往會出現(xiàn)車門擋風(fēng)不擋雨的現(xiàn)象。在更換車門時(shí)一定要注意在新車門的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠,并把一些在沖壓時(shí)留下的小孔用本基膠帶堵住。